发动机活塞环槽积碳怎么处理

发动机活塞环槽积碳处理起来很困难,是因为环槽表面复杂的几何形状,所以很难处理干净,而且容易在零件表面留下划痕,这些划痕很容易生成新的积碳点。如果发动机活塞环槽有积碳,建议直接更换或是拆下来解体清洗处理。

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活塞环积碳的危害:

1.活塞环槽内积碳时,会使活塞环边隙和背隙变小,甚至无间隙。这时极易造成活塞环胶结失去弹性而拉缸,甚至折断活塞环。

2.增大发动机压缩比。积碳在气缸壁和活塞上附着过多,会使燃烧室容积变小,压缩比增大,造成发动机功率下降。还易引发发动机爆燃、爆震,损坏零件,缩短发动机的使用寿命。

3.使发动机温度升高。积碳是热的不良导体,当燃烧室和活塞顶部覆盖了一层积碳时,发动机工作时的热量就不能及时地散发出去,造成发动机温度急剧增高。发动机过热对其工作会造成诸多不良影响,如润滑油变质、磨损加剧、机件受热变形卡滞等。