发动机缸套怎么拆装不掉有哪些好发

1、现在的汽车一般不用在汽缸套的,都是直接在缸体上镗出缸套的;2、假如有缸套,又分为湿式和干式,湿式比较好拿,用手可以拉出;3、假如是干式比较麻烦,因为它和气缸体进行溢流配合,就是用压力机把气缸体压入气缸内的,取出需要用工具把油底壳取出,拆下缸头,然后用专用工具从气缸的下部取出它。

发动机缸套的拆卸办法:

1、将专用工具支杆拧入上缸盖对角螺纹孔(注意:支杆要拧到底),将专用工具主体架到支杆之间;

2、将专用工具拉盘凸台卡在缸套内边,一只手固定住螺杆(使拔盘固定不晃动),另一只手旋转专用工具大螺纹至拔盘不受力不晃动;

3、双手顺时针方向旋转大螺母、直至将缸套整体拔出,拧下支杆固定螺母,将专用工具主体和缸套整体拿出。

气缸套有两种,干式气缸套不可以单独拆卸,强拆的话需要镗缸磨掉原缸套。缸套包括干缸套和湿缸套两大类。背面不接触冷却水的气缸套叫干缸套,背面和冷却水接触的气缸套是湿缸套。干缸套厚度较薄、结构简单、生产加工方便。湿缸套直接接触冷却水,理所当然有利于发动机的冷却,有利于发动机的小型轻量化。