储液罐/干燥器的作用

干燥瓶(储液罐)的功用是:
(1)对制冷剂进行过滤。将系统中经常出现的杂质、脏物如锈蚀污垢、金属微粒等过滤掉,这些杂质会损坏压缩机气缸壁和轴承,还会堵塞过滤网和膨胀阀。
(2)吸收系统中的湿气。汽车空调系统中要求湿气越少越好,因为湿气会造成“冰塞”并腐蚀系统的管道等,使之不能正常工作。
(3)对过多的制冷剂进行存储作用。接受从冷凝器来的液体并加以储存,根据蒸发器的需要提供所需制冷剂量。由于汽车空调正常工作时,制冷剂的供给量大于蒸发器的需要量,所以高压侧液态制冷剂要

有一定的储存量。同时,随着季节的变化,在系统不运行或检测、更换系统内的零件时,可以将系统中的制冷剂收入到高压侧进行储存,以避免制冷剂的泄漏。因此,在汽车空调制冷系统中,必须设置储液干燥器。

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对于节流孔式系统,储液罐安装在蒸发器的低压侧出口处。只有气态的制冷剂才能从其内部的管路通到压缩机。
对于膨胀阀式系统,储液罐安装在冷凝器的高压侧出口处。只有液态的制冷剂才能从储液罐进入蒸发器。
对于膨胀阀制冷系统的储液干燥器安装时要注意:
(1)垂直安装(一般在15°之内)。这样才可保证随制冷剂一起循环的润滑油流出储液干燥器,并流回到压缩机,并保证进入膨胀阀都是液态的制冷剂,使膨胀阀正常工作。
(2)进出口不能接错。若接错进出管口,压缩机机油就会储存在储液器内,压缩机没有足够的润滑油;同时,其出口还会有气泡,使膨胀阀无法正常工作
(3)安装或维修制冷系统时,储液器应最后接入系统。防止新干燥剂吸收空气中的水分而破坏其干燥性能。


于膨胀阀制冷系统的储液干燥器安装时要注意:
(1)垂直安装(一般在15°之内)。这样才可保证随制冷剂一起循环的润滑油流出储液干燥器,并流回到压缩机,并保证进入膨胀阀都是液态的制冷剂,使膨胀阀正常工作。
(2)进出口不能接错。若接错进出管口,压缩机机油就会储存在储液器内,压缩机没有足够的润滑油;同时,其出口还会有气泡,使膨胀阀无法正常工作。
(3)安装或维修制冷系统时,储液器应最后接入系统。防止新干燥剂吸收空气中的水分而破坏其干燥性能。