检查火花塞技术状况的方法有哪些

火花塞是汽车发动机点火系统中的一个主要元件,凡是汽油发动机上都有火花塞,一缸一个,个别的高速汽油发动机每缸还装有两个火花塞。火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸,在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。据东风本田奥本店售后车间主管张锁成介绍说,目前常用的火花塞分为电阻火花塞、波金火花塞和铱金火花塞。通常而言,电阻火花塞的寿命为2万公里,波金火花塞的寿命为4万公里,而铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。因此,一般低端车原装火花塞为电阻火花塞,而豪华车和中高端车型的原装火花塞大多都是铱金火花塞。

检查火花塞技术状况的方法有:

1、短路法:在发动机怠速或低速运转时,用螺钉旋具将火花塞短路,也就是将火花塞上部的接线螺母直接与气缸体连通,如果发动机的声音和抖动等无变化,则说明被短路的火花塞有故障;

2、触摸法:让发动机运转10min左右,熄火后用手逐一摸火花塞的瓷芯,感觉温度较低的火花塞有故障;

3、试火法:当怀疑某一缸火花塞工作不正常时,可将该缸火花塞接线柱上的高压线拆下来,让高压线的尾端与接线柱保持4mm左右的间隙,使高压电同时击穿高压线尾端与接线柱间隙和火花塞电极的间隙,若发动机工作状况有所好转,则说明该缸的火花塞有故障;

4、外观检查法:直接观察火花塞是否有裂纹、破损、电极严重变形等现象,如果有,说明火花塞性能变差,应将其更换;

5、替换法:直接将怀疑有故障的火花塞更换,若故障现象消失,说明原火花塞存在故障。