两极式调速器
两极式调速器两极式调速器只在柴油机的最高转速和怠速起自动调节作用,而在最高转速和怠速之间的其他任何转速,调速器不起调节作用。...
两极式调速器两极式调速器只在柴油机的最高转速和怠速起自动调节作用,而在最高转速和怠速之间的其他任何转速,调速器不起调节作用。...
全程式调速器全程式调速器对柴油机工作转速范围内的任何转速起调节作用,使柴油机在各种转速下都能稳定运转。...
换档信号系统组成 换档信号系统由节气门阀和离心调速器阀组成。节气门阀的位置取决于节气门的开度,即取决于发动机负荷,因此驾驶员操纵加速踏板即可改变节气门阀输入换档阀的油压。离心...
调节是很重要的一环,人类的身体内也有自动调节的功能。调速器是一种自动调节装置,它根据柴油机负荷的变化,自动增减喷油泵的供油量,使柴油机能够以稳定的转速运转。调速器已经在工业直流电机调速、工业传送带...
柴油机机械式调速器结构组成机械式调速器主要由飞重3、滑动套筒4及调速弹簧5组成。如图7-13所示。飞重3安装在飞重架2上通过转轴1由柴油机驱动高速回转。由飞重3和弹簧5组成的转速感应元件...
刚性反馈液压调速器结构特点如图7-4所示是具有刚性反馈系统的液压调速器。它的构造与上述无反馈液压调速器基本相同,只是杠杆AC的上端A不安装在固定的铰链上,而是与伺服活塞3的活塞杆相连。这一改...
无反馈液压调速器组成结构补图7-3所示为无反馈简单的液压调速器。其主要部件有飞重3、速度杆2、弹簧4、驱动轴11、飞重支架1、液压伺服器6、滑阀7、齿轮油泵8以及连接速度杆2和滑阀7的联接摇...