双离合顿挫是什么原因
双离合变速箱是通过两个离合器来实现动力传递的,相比AT和CVT,DCT在起步和低速换挡的时候就会简单粗暴一些,尤其是在匹配动力不到位的时候特别明显。因为双离合模块全是靠T...
双离合变速箱是通过两个离合器来实现动力传递的,相比AT和CVT,DCT在起步和低速换挡的时候就会简单粗暴一些,尤其是在匹配动力不到位的时候特别明显。因为双离合模块全是靠T...
这个是正常的,都会有些抖动的,因为离合器差速器已经咬合,发动机已经产生扭力,轻微抖动是正常的。变速箱顿挫会使变速箱频繁换挡,导致变速箱温度升高,从而破环了变速箱油的性能,导致变速箱油润滑下降、控温下降...
这个是正常的,我的车也是这样,没有问题的。一般采用自动变速器(AT)调节车速的汽车,驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的档位,从而替代了人的主观判断时机和换档操作。通俗地说...
4s店刷ecu不能解决变速箱顿挫,电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档...
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时...
这个就跟驾驶习惯和驾驶技巧有关了,你可以在换档时先加点油门,再松离合器多试几次找到感觉了就不会有顿挫感了,多试试就行了。手自一体车换挡无顿挫感的方法:1、首要任务是,我们要懂得轻轻松开油门。要是油门松...