汽车发电机构造原理相关知识介绍

一、发电机产品结构

二、发电机安装规范

1. 更换发电机时,发电机B+线束拧紧螺母拧紧力矩为13-15牛米,力矩过小容易导致线束松动,B+螺栓拉弧烧蚀。

2. 更换C5发电机时, D+端接线螺母拧紧力矩为2-2.5牛米,力矩过大容易导致螺母被拧断。

3. 更换完发电机后,应检查皮带张紧情况,以及皮带表面无油污等,皮带过松或油污容易导致皮带打滑,发电机无法正常被带动工作。

三、发电机保养规范

SEG发电机为免维护产品,不需要进行产品拆卸保养。在整车/发动机进行维护保养的同时,可以对发电机的外部电路连接进行如下检查。

1. 检查发电机B+线束拧紧螺母是否松动,如有松动,用扳手将螺母进行拧紧,拧紧力矩要求13-15牛米。螺母松动会导致发电机B+螺栓拉弧烧蚀。

特别提醒:启动发动机,测量B+端到外壳电压,如果电压大于31V则可判定为发电量过高;如果在28.3-31V之间,针对五针脚调节器,断开第发电机调节器四号针脚对应的线束母接头引线,然后用绝缘胶布分别包好断开线束的两头,重新插好调节器插头,确认发电量是否能恢复正常,如恢复正常,发电机正常,无需更换。

七、发电机正品识别