汽车轮胎高温爆晒是有影响的,主要影响有:
1、胎压增高。
由空气热涨冷缩的原理,热天溫度上升后,轮胎的胎压会相应的上升。气温每上升10C°,胎压那么就会上升0.05bar上下。理所当然,热天轮胎的胎压会高0.2~0.3bar上下。
应对措施:进到热天后,轮胎的胎压靠标准胎压下限或低0.1bar上下为宜。这样子才能保障升温后胎压处于正常水平,维持轮胎的抓地力和车身的舒适性。
2、散热效率下降,升温快,磨损加剧。
因为环境溫度上升,轮胎溫度与空气溫度温差变小,轮胎的散热效率那么就会下降,汽车连续高速驾驶流程中那么就会使轮胎溫度太高,胎面橡胶那么就会变得更软,那么就会使轮胎的磨损加剧,使用周期减少。
应对措施:每连续高速驾驶200公里上下应停车休息10~20分钟给轮胎自然降温,以保障轮胎强度,减小轮胎磨损。
3、轮胎强度下降老化,易爆胎。
与此同时,轮胎溫度上升后,轮胎的强度也可能会相应下降,与此同时因为胎压的上升,这样就非常容易使轮胎出现鼓包,爆胎的风险。
应对措施:开车前做好轮胎全方位检测,适度下降胎压;开车中立刻休息给轮胎降温冷却。
要注意:给轮胎降温时应采取自然降温,切勿给轮胎冲水降温。冲水急速给轮胎降温不但会加速轮胎的老化,减少轮胎使用周期。还可能引起制动盘热应力变形,出现制动盘不正常磨损,制动力不均等问题。
与此同时,应加强轮胎的平时检测,剔除轮胎花纹和水槽中的石子,异物等,以利于轮胎散热降温,还可提高制动力,有效果避免爆胎。