汽车水温不上是怎么回事

汽车水温上不来建议打开发动机舱,观察一下发动机温度,如果会热,可能是水温传感器或仪表有问题。也可以先把车头前面进风的地方挡起来,跑一下试试。方法:一般应控制在90摄氏度以上。汽车启动后不能马上行驶,因为刚启动时的汽车怠速相当高,没有达到润滑最佳状态,此时行驶必然会加重发动机负荷,加快磨损。正确的做法:让车辆在自然怠速状况下加热直至水温开始上升,待怠速恢复到正常水平后再出发。不要以为加油可以让预热时间缩短,相反,这样做不仅费油,对发动机的损害也是极大的。温度越低进气效率越高。只要发动机水温够了就行,发动机工作水温最好维持在75~98之间。冷启动时,发动机磨损是最严重的,对曲轴负担很大,一启动可以发现怠速明显偏高,甚至有的达到1500以上。所以起步时一定要充分预热。

汽车水温不上的原因如下:

1、第一个水温传感器故障。发动机水温如果上不去的话,有可能是水表发生了故障。水温传感器失灵有可能是水温表针无法正常的工作,也会造成水位上不去的假象。即便发动机水温高了,可能水温表也不会发生变化的。水温传感器故障也会直接影响到发动机的状况,也会造成水温表信号。或者是信号不准的热车时冷却风扇不开,水表也不会指示。具体故障还会表现在发动机无法精确控制喷油量,也会造成混合气过浓或过稀的。汽车会出现发动机怠速不稳定抖动,油耗增高,在冷车时启动的时候也是非常困难的;

2、第二个冷却风扇常转。发动机冷也不好过,热也不好的话。所以散热调节也是非常重要的,而且冷却风扇就是发动机散热调节的重要组成部分之一。一般的情况下,发动机水温高到一定程度的时候,冷却风就会自动开启;

3、主要的目的就是加速散热,也为了防止发动机温度过高。如果在冷车状态下冷却风却依然在转,这样就很不好了。还不利于发动机快速冷却,还会增加了汽车的油耗,请大家以后要记住。