做汽车喷漆前的准备工作介绍

1)全面检查各部位的底漆层是否已经平滑。

如有不平之外,需再用320号砂纸手工打磨。同时用铲刀清除残留腻子和其他污物,并打磨光滑,彻底清洗干净。然后用压缩空气吹除一切灰尘,晾干,因为潮湿或不干净的表面,遮盖胶带是粘贴不上去的。

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2)对不需要喷涂的部位,应用遮盖纸和胶带遮盖封闭。

遮盖是面漆喷涂前准备工作中很重要的一步,它的作用是防止漆雾喷到不该喷到的地方。

常规的基本遮盖材料是遮盖纸和胶带。遮盖纸的宽度从7-9lcm不等,其耐湿强度好,可在烘房中安全使用,并可防止溶剂渗透(切勿用旧报纸,旧报纸不但不能遮盖,还会使面漆染上颜色。因为旧报纸含有印刷油墨会渗入油漆溶剂中,以致渗入下而的面漆)。遮盖纸和胶带可按需要铺贴在不需要喷涂的部位,遮盖车身的司方法如图5-41所示。贴胶带时要用力压,让它在汽车表面上粘牢,否则油漆会流进胶带。特别是使用双色漆时,如果颜色分界线不在装饰嵌条下,那么必须把胶带的边缘压紧、贴牢。不好贴胶带的部位如车轮,可用遮盖罩罩上(遮盖罩有塑料轮胎罩、车身罩、底盘罩、前后车灯嫩等)纸边上的胶带要与嵌条上的胶带相重叠,上面的那张要与下面那张重叠,如果需要,把纸上有褶的地方折起来并贴上胶带,以防灰尘和飞漆渗入。
喷涂水平表面(如发动机罩、行李箱)时,要用两层遮盖纸,以防渗色。防止渗色的另一个方法是反贴,即把胶带贴在遮盖纸的反面,并吹入少许空气,使遮盖纸稍稍离开汽车表面。

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3)必须根据车主的要求调配好相应颜色的漆料。

如果是斑点修补,首先要根据汽车生产厂家的漆码获得原色,以减少修补漆配方与原汽车生产厂家所用的面漆配方的差异。几乎所有品牌的汽车漆码都可以在各种汽车牌号漆码位置图上找到。最好把色卡与汽车本身的颜色对比一下。如果车主需要将整车重喷,则首先确定原漆的类型。在调配色漆时必须充分搅拌,使所有颜料均匀混入漆液中。不同颜料的密度差异很大,有些颜料密度高达漆液的7-8倍,因此它总是沉淀,无法始终保持悬浮状态;有些则轻而不易沉淀。所以必须充分搅拌均匀,以免造成色差。

一般来说,出厂的面漆粘度通常很高,目的在于减慢沉淀的速度,因此在使用时除了先充分搅拌均匀后,要稀释到适合喷枪雾化的粘度(喷漆粘度的测定可用涂4粘度计测定)。
稀释后的漆料通常用钢丝或不锈钢丝网(孔径0.125~0.08mm)网筛过滤,装饰性要求高的涂料品种,应用孔径0.08mm以上的网筛过滤,也可采取先粗后细的二次过滤方法,以提高过滤速度。

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4)根据施工资料中的要求,调整好喷涂压力,一般取0.4-0.5MPa,也可在喷涂过程中视喷漆膜的情况进行调整。