雪佛兰乐风报p0420故障码解决方法

大家都说雪佛兰乐风报p0420是通病,一般P0420故障码解决方法是: 催化转换器系统效能低于阈值 (第1排) 需要更换三元催化器,如果三元催化没事,就检查下氧传感器,先去维修站检查下氧传感器数据流,看下网传感器有没损坏,氧传感器正常的话,就是三元催化坏了。 检查检查三元损坏的原因:汽油、点火、喷油、机油等等

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下面是一个车主遇到雪佛兰乐风报p0420解决方法,大家可以参考一下。

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前段时间我一直被PO420故障码困扰了近两个月,我车子才跑了7.7万公里,按理说三元催化老化的可能性不会这么快降临我的小乐,但是事实却是如此!

之前我发过帖子,买了力魔清洗剂挂吊瓶清洗三元催化,开了500公里不到就亮灯PO420故障码,后来怀疑后氧传感器有问题,更换后然而并没有什么卵用!

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拆洗完三元催化,不超过150公里,PO420故障码顽虽亮灯,至此怀疑三元催化已经废掉了,打电话给4S店原厂三元催化要2180元,实在舍不得,转战汽配城有阿文XX牌三元催化600,保用一年!思来想去觉得论坛里有兄弟PO420亮灯情况下,验车还能拿绿标,所以我决定找个又能屏蔽故障码又能继续使用原车三元催化的方法!

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于是做了大量功课,在万能的马云家找到一款三元催化报警灯屏蔽接头,这款接头具体图片大家可以自己去马云家搜看看,在此不再整述!目前使用下来一个礼拜跑了大概600公里一直没有亮灯,这个小屏蔽器还有点技术含量,里面也有过滤网类似于三元催化的物质,首先它包住后氧,只有一个牙签孔深入排气管,废弃量进入屏蔽器很少,再经过过滤让后氧检测出的氧浓度肯定很低,这样就刘完美欺骗了ECU,三元催化工作正常啦!


看到没有,这个黄铜色接头直接拧在三元催化下端排气管上,然后再把后氧连接它屁股后面,其实原理很简单,三元催化因为老化,后氧传感器检测废弃中的氧气浓度集合前氧给出的氧浓度数据变化,让ECU来判断三元催化是否正常效率。只要让后氧传感器检测出氧浓度低,数据波动不频繁,范围小!ECU就认定三元催化正常工作!这个屏蔽接头帽子就是忽悠哈。