汽车电瓶经常亏电什么原因?怎么解决

汽车电瓶经常亏电,说明汽车停驶后,有自动放电的部位。正常的汽车在发动机熄火、钥匙拔出后,只有极少的几个部位有电力供应,并且消耗的电量是极少的。我们可以用万用表的电流档检查电瓶输出的电流,如果超过了15毫安,就说明电气系统有漏电的部位。

这种漏电部位通常是十分隐蔽的,查找起来非常困难。常规的检查部位有车内灯、后备箱灯、行车记录仪等,如果他们在发动机熄火、车门关闭的情况下仍然点亮,基本就可以确定漏电部位就是它们了,这种情况一般是门灯开关故障。还有些行车记录仪设置成了振动开启,只要汽车附近有较大的振动,它就会自动开启,同时也会消耗一些电量。它的本意是防止车辆被他人意外触碰,但是如果停车区域附近经常有振动,比如施工、机器轰鸣等,行车记录仪就会一直开启,时间长了就会导致电瓶亏电。这种情况下建议把行车记录仪设置成熄火关闭模式。

如果这些部位没有明显的漏电,检查起来就比较麻烦了。通常的办法是关闭所有的电气设备后,把万用表夹在电瓶正极上,然后逐个拔下保险丝,同时看万用表显示的电流。如果拔下某个保险丝电流明显减小了,就说明这个保险丝相应的电路有漏电的部位,然后我们去检查相应的电器以及线路就可以了。不过即使这样也是很难的,简单的电器内部短路漏电还好一些,如果是线束内部短路就非常难查了,很多时候需要拆掉半个车。