为什么越野车大都采用四轮驱动?有哪些优缺点

大家有没有发现,市面上的越野车大都是四驱的,为什么越野车大都采用四轮驱动呢?下面汽车维修网小编给大家讲解讲解

1. 从两驱和四驱在不同路面上特殊路面的行驶特征来看:
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2.我们再看看在平稳公路上两驱与四驱的行驶性能区别:
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3.在刹车性能上,四驱系统也同样较两驱有着极大的优势:
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四驱车辆在刹车时,因为有中央的中央差速器,如有一侧制动趋于抱死,则前轮后轮则会产生差速,所产生的运行限制扭矩就会朝着驱动方向作用于锁止侧,另一侧则作用于刹车方向。所以,四驱车辆有着更大的刹车减速能力!

很显然,无论在何种路况下,四驱车辆都有着更为可靠的脱困能力、驱动性能、稳定性能以及刹车性能。这也就是越野车为什么要采用四驱形式了!

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下面,我们看看四驱系统的劣势。

四驱系统这么好,这么高大上!为什么汽车厂商不在所有的车辆上配备这个四驱技术呢?答案就是:成本、性价比、能耗!


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1.配置一个四驱比不可少的要多出一个中央差速器、一个前桥后桥差速器、一根传动轴、两根半轴等部件。这里也不单单是以上这些硬件上的差异,软件上的控制以及匹配,都是RMB啊!

2.性价比,车辆的功能不同,使用需求不同,当然没有必要在南方较好的城市路况下使用四驱,只有经常越野、或者在冰雪路面行驶的需求才真正有这个配置的需求。否则多花几万的RMB,买一个摆设的配置,没有任何必要!

3.从能耗的角度来讲:四驱车辆动力传递多出一条通路,必定增加摩擦能量损耗、多出的部件有加重的车辆的自重,所有的这些一点一滴的增加,都导致了四驱车辆的能耗明显大于两驱车型!


因此,在这里汽车维修网小编只能说:不是什么都好,适合你的才是最好!
而这里我们聊的是越野,谈是性能,所以要讲明白为什么四驱车越野性能要明显优于两驱车!