自动挡准确的停车熄火流程

停车操作步骤:车停后，挂N档，松刹车，拉手刹，熄火，挂P档。 汽车停止时，先减速，踩往刹车、挂入N档，这里不直接换到P档再熄火是为了不让变速箱在发动机启动状态下经过R档，以减少一次冲击。 拉紧手刹，松开脚刹，这里能感觉到力量已经作用在手刹上了。熄火，这时电不会断，因为没挂入P档，钥匙拔不下来的。车平稳静止后，再换至P档，以免力量作用在P档上。

先拉手刹，再进P档熄火也远远足矣。 如果挂P档——松脚刹车——拉手刹——熄火这个停车顺序，一旦有一点点坡度，那个钢爪和齿轮都会较劲，本来该休息的变速箱就这么一直憋着，直到你第二天再开走。 在这种情况下，只要你一打着车，变速箱就教着劲，发出巨大的嗡嗡响声，而且车会哆嗦。 你再从P档拉到其他档位时，会非常吃力，脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。开自动档的朋友可能会碰到过这种情况。这关系到P档的工作原理: 挂P挡其实就是变速器用一个“钩子”来钩住变速器的输出端某零件。

自动挡准确的停车熄火流程：

1、踩脚刹将车停住;

2、将档位从D挡拉到N档;

3、拉紧手刹，熄火;

4、松开脚刹，但一定不要关闭电源(目的是确定车在手刹的作用下能完全停稳);

5、踩下脚刹，将档位从N挡拉到P档;

6、松开脚刹;

7、旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙。这一做法能够降低对发动机、变速器等机械部件的冲击，不过比较麻烦，没有必要完全遵循这一流程，看个人生活习惯就好了。