底盘悬架的作用

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个人认为当前的乘用汽车车主要底盘系统就是转向,制动,悬架,轮胎总成,副车架转向:通过调节轮胎调节汽车驾驶方向,制动使车减速悬架通过弹簧,减震,调节臂,横向稳定杆等调节车身姿态,保障驾驶舒适性和稳定性,轮胎总成轮胎,轮毂,轮辋等,车轮是汽车惟一与地面接触的零部件副车架上述零部件的安装载体,底盘与车身的安装零部件。

底盘悬架的作用:

1、当车辆通过凹凸不平的地面时供给缓冲作用。保障车轮在固定的角度内活动,使转向稳定;2、支撑车轮的重量。维持车轮与地面的良好接触,确保车轮与地面之间造成的驱动轮、制动力能确实地传到车身上;3、车辆悬架即要满足舒适性的要求,又要兼顾操纵稳定性的要求,而它们往往又是互相矛盾的。弹簧越软,乘座越舒服。而弹簧太软,那么就会出现制动点头,操纵不稳等现象。因而设计只好走中庸之路,两方面基本都要兼顾。