汽车启停功能在什么情况下用不了 汽车启停不管用是什么出了问题

出现以下情况,发动机将无法实现自动停机:

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〉 发动机水温尚未达到能使智能启停系统正常工作的最低温度时。

〉 空调系统的工作状态不允许发动机自动停机时。

〉 蓄电池电量或电压低于限定值时。

〉 蓄电池温度高于或低于限定值时。

〉 自动变速器工作状态不满足停机时。

〉 连续踩制动踏板等原因导致制动真空度不足时。

〉 方向盘转动的角度超过限定值时。

〉 海拔较高时。

〉 环境温度超出允许范围时。

〉 行驶路面坡度较大时。

〉 处于不允许启停的行驶模式(标准、经济、运动以外的模式)时。

〉 一些不允许启停的系统处于开启状态时。如陡坡缓降系统。

自动停机状态下出现以下情况,发动机将不能自动启动:

〉 打开驾驶员侧车门。

〉 打开机舱盖。

〉 松开驾驶员侧安全带。

此时,可手动启动发动机。

自动停机状态下出现以下情况,发动机将自动启动:

〉 手动关闭智能启停系统时。

〉 车辆出现溜坡,且车速大于 3 公里/小时。

〉 蓄电池电量或电压低于限定值时。

〉 蓄电池温度高于限定值时。

〉 连续踩制动踏板等原因导致制动真空度不足时。

〉 空调系统的工作状态需要自动启动发动机时。

〉 转动方向盘,使方向盘转角超过限定值时。

〉 切换至不允许启停的行驶模式(标准、经济、运动以外的模式)时。

关于蓄电池

〉 禁止自行更换或拆卸蓄电池。

如果需要更换蓄电池,务必到服务商处进行更换。否则可能会损坏蓄电池传感器,导致系统无法正常工作。

〉 因车辆长时间停放,蓄电池电量不足而导致发动机无法启动时,可并联另外的电源帮助跨接启动车辆。不能使用其他电源为本车蓄电池充电,否则会导致智能启停系统失效,建议采用车辆自身的发电系统对蓄电池进行充电。