汽车保养的5大关键期你知道多少个

汽车和人相同,它的寿命和车辆状况有着一个生命周期。在不相同的使用时期,车辆的状况有着非常大的不同之处。这样就跟年轻人去健身房、中年人去按摩房、老年人去棋牌房相同,倘若想让你的爱车也能够维持良好状态,就需要了解在不相同周期里维护修理的注意些什么。

1、磨合期:车龄一年

这个时候候汽车使用状况最佳,相当于是青年期。倘若车辆有什么质量问题,一般上在1年内可以发觉。

平时只需做好常规维护,立刻消除小毛病,于此同时要注意要安全行驶即可。

这里附带提一句,非常多朋友刚买车不用太久,不清楚什么时候首保、什么时候二保,懂哥还是那句话,看手册。手册上怎么写,你就怎么来,由于有些车是2500km首保,只检测不换件,此后每6个月或5000公里一保,有些车是5000km,不一而足。时间和里程数可以稍微浮动,但不宜过多,至于为什么,后面我们会讲到。

2、黄金期:车龄1~3年

三年是质保期,三年以后修理费也可能会相应添加,理所当然三年之内也叫作车辆的黄金期,而汽车在此期间,虽然有所损耗,但还是能有较好的性能和转动的状态。对这一时期的维护,就是下面这些方面:

1)常规的大小维护

2)全车检测,包含但不限于:

①雨刮器、灯光和倒车雷达的工作状态

②发动机舱

③底盘状况

④轮胎(含备胎)

⑤刹车系统部件

这些基本都是易损易耗件,且与安全驾驶有关,想要稳定跨越三年质保期,务必重视

3、成熟期:车龄3~5年

如同人过30岁,轻轻开始走下坡路,汽车同样是。用上三五年,汽车质量、品质较弱的那么就会开始出现:零部件老化、漏油、漏水等问题,当然质量好的还是很光鲜。

大多数来说,五年车龄的二手车比较多,由于这一时候车辆从外表看汽车使用状况还不错,能卖个好价钱。有鉴于此,应对车辆的以下几方面着重检测维护:

①刹车片,它的好坏直接关于刹车效果,成本越低磨损越快,提倡按照摩擦材料的使用状况立刻更换

②燃油泵,开三年以上的汽车,一般上基本都应当清洗或更换燃油泵。

③减震器,悬挂的一部分,倘若感觉驾驶起来没有新车那么平稳,应当检测减震器。

这些物品啥时候该换,车辆手册上大多没写,理所当然一般思想是:重检测,轻维护,发觉问题,立刻解决。

4、衰落期:车龄6~10年

这一时间段可类比作人类进到老年,车辆倘若开了六到十年,性能可以说是逐年下滑,修理维护花费则逐年上涨。

如同人类无法不变老相同,汽车的老化同样是必定的。橡胶件、空调、车漆、动力系统等方面问题会比较突出,考虑到关系到用车体验,有条件还是提倡修理或更换。车辆的动力性能降低,可通过清洗发动机、更换发动机油等来缓解。

这一时期,必须对汽车加强养护,定期到专修店检测汽车使用状况的频次可酌情添加。

5、淘汰期:车龄10~15年

虽然我国对非营运汽车已经取消了强制报废的工作年限,不过汽车用到这一环节,各部件的性能基本都已经大比不上前,汽车车主使用起来忐忑不安,唯恐路上抛锚。

去年夏天,懂哥家里亲戚开一台10年车龄的CRV出去自驾游,半路撂挑子,你说气人不。对这一时期的汽车,不说让它待在车库疗养,或送去废品站卖废铁,原则上,也就只能在城区或中短距离开开跑跑了,还得有足够的心理预备。

实事求是,用到这一时期,提倡还是换一下新车,倘若要使用的话一定要注意这些方面:

①动力系统修理维护

②水箱实行彻底的清洗

③底盘有无重大受伤,而且引发生锈

④悬挂减震是不是漏油

⑤轮胎、电瓶等等要注意维持周期性的检测更换

除此之外,在实际使用当中,还注意事项,发动机的转速尽最大限度一定不要拉得太高,防止激烈行驶。