汽车油表灯亮了还能开多久?

车子油表灯亮后还能跑多远,要结合车子以及路况来判断,不同车型亮灯后、油箱余量是不同的,其次路况对巡航行驶的影响非常大,如果路况顺畅、那么油表灯亮后的车子至少能跑70公里以上(匀速),如果路况拥堵则不可预估,频繁的怠速对燃油的消耗可不低!

不同的车型、油灯亮后的剩余里程是存在不同的,记得好多年前某机构用老思域曾做过一次剩余油量巡航测试,从油表灯亮开始计算、直到发动机熄火,跑了160公里、巡航车速70千米左右;当然这种续航能力建立在路况理想的匀速状态下,但通过这个例子我们可以确定一点、那就是油表亮灯后的剩余里程远比我们想象要多

油表亮灯不代表没油

很多车友对油表亮灯表现的很敏感、认为油表灯一亮就会瞬间没油(还有不少车友担心烧坏汽油泵);实际上油表亮灯时、并不代表没油了,相反的是此时油箱里依然剩余不少的燃油!如上图所示、Q50的仪表,油表的设计很清晰,当指针到了红色位置时、油表灯会亮,但此时多剩余油量在12升左右(3.7L排量、80L油箱),Q50市内综合油耗在12.7升左右(鄙人亲自跑了快五万公里得出的最准确数据)!

那么油表亮灯时油箱剩余的12升油足够Q50在市内跑接近100公里了,如果是跑高速公路保持80公里左右的时速、能跑得更远;其它的车型同样如此、建议各位车友好好读读车辆手册,油表灯亮剩余油量是多少手册上都有注释;比如迈腾油表灯亮时、油箱剩余油量8、9升之间,卡罗拉油表灯亮时、剩余油量7升左右,宝马7系油表灯亮时油箱剩余油量在12升左右;总而言之市面上的乘用车可细分成A、B、C、D四个级别,油表灯亮时对应剩余油量为7-12L,综合续航里程则保持50-100之间(路况特堵、或特别顺畅不在此例)!

油表亮灯继续行驶不损伤汽油泵

很多朋友并不担心油表亮灯后续航问题,而是担心油表亮灯后继续行驶、容易导致汽油泵过热、甚至烧毁;就如上图这般,随着燃油液位越来越低、汽油泵必然要露出来一部分,这就是容易烧泵假说的来源;实际上汽油泵散热并不依靠浸泡,而是通过燃油从泵内流过、带走电机的热量,所以即便油泵露出也不影响散热、所以亮灯后继续行驶烧油泵的说法很不科学!

如上图所示、这就是一款燃油泵,泵内主要发热源为电机!而电机与泵壳之间并没有任何的接触,所以电机的热量很难迅速的传递到泵壳上;所以在这种情况下采用浸泡壳体的散热方式是不理智、没道理的,所以湿式燃油泵的散热方式是利用燃油通过泵内、利用源源不断的燃油流通而带走热量,所以即便油表灯亮、只要有油经过就没事;换句话说当燃油耗尽时,发动机熄火、燃油泵也同时不转了,何来的过热呢?所以油表亮灯后继续行驶不会对车子造成任何损伤,放心驾驶即可!

总而言之汽车油表灯亮后、剩余油量一般会在7L-12L的范围,当然对应A、B、C、D四个车辆级别;实际上这种设计理念都是经过深思熟虑的,能保证匀速巡航路况100公里以上的续航能力,而在拥堵的市区至少也能跑出个2、30公里,确保及时加油是没问题的;即便高速公路做不到理论上50公里一油站(部分处于非经营状态),但亮灯后匀速行驶可达到一百多公里的续航里程、也足够找到一个加油站了;所以当各位车友开车时油表亮灯也不必太在意,剩余的续航里程远比各位想象的要多不少!