东风日产逍客和北京现代ix35,买哪个好?

现代ix35和日产逍客这两款车,自推出之时就是竞争对手,并且是100%的竞品,日产逍客在开发过程中,会以现代ix35为基准进行开发,而ix35则会以逍客为目标进行开发,尤其是车辆的操控感、油耗、动力、NVH性能等,两款车可以说是相差无几。

在2018年,为了提升汽车的销量,日产逍客和现代ix35走出了相同路线,提升车辆的性价比,并且深受消费者喜爱,月均销量都在1万以上,但是逍客并没有将性价比进行到底,在2019款和2021款车型中,逍客选择提升产品质量,尤其是车辆的内饰水平及NVH水准,继续保持日产大沙发式的Logo,逍客的月销量也因此而提升至2万+的水平,而现代ix35则在走下坡路。现在分别就车辆的动力系统、油耗、驾驶感、内外饰等方面,探讨一下ix35和逍客的差别。

动力系统

  • ix35

ix35匹配有两款动力系统2.0L6AT和1.4T7DCT,2.0L发动机则是现代的经典发动机,一直沿用至今,只是该发动机电控化程度更高,气门正时,喷油量控制,点火提前角控制等等,6AT变速器也是现代派沃泰变速器,该变速器换挡节奏感优秀,驾驶平顺度高,并且还有优秀的耐久性及稳定性。

我认为ix35最优秀的动力系统还是1.4T7DCT,1.4T发动机为现代的沃德十佳发动机,该发动机最大扭矩为243Nm,最大功率为130ps,7DCT变速器换挡迅速,换挡时间非常短,驾驶过程中,没有任何换挡拖拽感,发动机动力中断现象几乎觉察不到。现代ix35车辆的1.4T7DCT动力系统,超车加速感非常优秀。

  • 逍客

逍客匹配的是2.0LCVT动力系统,这款动力系统乃是日产的代表作品,该动力系统的优势是驾驶舒适度,车辆驾驶感平顺,变速器没有换挡冲击感,踩油门后,发动机和变速器可以立刻给予响应,尤其是起步驾驶过程中,应答性非常灵敏,但是该动力系统的加速能力略有不足。由于逍客2.0LCVT变速器已经使用了多年,因此,该动力系统的耐久性及稳定性也是足够的。

不过,逍客匹配了CVT变速器,为了防止该变速器在低温条件下容易发生打滑现象,日产对CVT变速器设置了冷启动保护模式,车辆在低温条件下驾驶并不是很舒适。

车辆的油耗

单纯的从理论层面说这两款车的油耗,或许没有多大意义,咱们拿车主实际驾驶油耗进行详细的说明。通过查询6082个逍客车主的油耗,2.0LCVT动力系统,MR20发动机,该车辆油耗值约为7.35~9.6L/100km,平均油耗值8.48L/100km。

现代ix35的油耗则是由65位车主的评价得到,可能是ix35的车主都不计较油耗吧,所以,无法从网上进行准确分析。ix35车辆2.0L6AT动力系统油耗范围为7.52 ~ 9.72L/100km,平均油耗为8.62L/100km,整体来说,两款车油耗差不多,逍客稍微省一点点。

车辆的驾驶感

在驾驶过程中,ix35的油门响应适中,油门踏板线性度较高,尤其是APS在50%以下时,踩多少油门会有多少响应。现代ix35车辆的动力加速感,2.0L6AT车辆在80km/h时速及以上时,加速感略微不足,车辆加速无力;但1.4T7DCT的加速感着实值得称赞。ix35的方向盘稍微重了一点,方向盘回位居中性较好,现代ix35底盘偏软,尤其是高速并道时,没有逍客那般紧凑、扎实。

逍客车辆的驾驶感以应答性为主,动力系统调教非常灵敏,以至于让车主感觉不容易控制,起步加速时,稍微踩一脚油门,发动机转速迅速提升,车辆起步加速感很强。但是在60km/h以上时,车辆的加速感瞬间没有了,即便是地板油驾驶,也感觉不到推背感,或许这就是CVT变速器的魅力。

车辆的乘坐感

对于车辆的乘坐感而言,还是逍客更舒服。首先逍客的内饰材质较好,摸起来舒适度更高,其次是逍客的座椅比较舒服,逍客座椅软硬适中,给车主及乘客的支撑感强烈,长时间乘坐不会感觉到累。另外,由于逍客内饰做工较好,导致车辆的NVH水平也有一定的提升,车主或乘客乘坐时,整体感觉较舒服一些。当然了如果在高速路况驾驶,两款车一个水平,风噪路噪让人头疼。

整体来说,逍客车辆更受消费者欢迎,这款车乘坐舒适度更优秀,驾驶平顺度更高,但是车辆的价格更高,产品较为单一,只有2.0LCVT动力系统可选;ix35车辆耐久性及稳定性较强,由于6AT和7DCT的加持,使得车辆更富有驾驶节奏感,最关键的是ix35的性价比更高一些。