涡轮增压发动机机油多久换一次比较好?

一般不管他是涡轮增压还是自然吸气,4S店都是一个标准更换,机油厂家也都是一个标准进行更换,作为车主,也同样追寻一个标准更换机油即可。现代领动,1.4T涡轮增压发动机驾驶2年,行驶3.2万公里,一直都是一万公里保养一次,首保5000公里,自己保养了两次,再跑3000公里又到了下一次保养,如此工况,没有任何问题。

很多人都说,涡轮增压发动机工作环境太过恶劣,作为车主,我们对车辆的保养是不是要勤快一些?毕竟涡轮增压发动机,在涡轮的介入下,发动机进气量很多,发动机喷油量也很多,发动机缸内燃烧更加剧烈,发动机内部零部件承载的摩擦作用更大,这种情况下,我们是不是适当缩短机油保养周期?对此,“汽车维修网小编”只想说,你想得真多。

发动机在进行耐久性开发试验过程中,尤其是实际车辆动力系统耐久性测试,发动机什么时候保养一次?一万公里保养一次,人家那是什么工况?各种地板油,各种急加速、急减速,发动机在此工况下行驶3~5万公里,相当于实际工况30万公里以上。并且发动机耐久性测试是没有自吸和涡轮增压发动机之间的区别的,整车测试过程都是一致的,发动机所遵循的标准也都是一样的,这也就从侧面验证了,作为车主我们完全没有必要对涡轮增压发动机给予额外的关照。

现在车主们对发动机的保养,一般都是使用全合成机油,全合成机油有三个型号,SL、SM、SN机油。选择SM或SN型号机油,一年或一万公里保养一次,SN级别的全合成机油,稳定性、润滑性都比较好,一些出租车会使用1.2万公里以上进行保养,不过对于SL全合成机油,现在大多数的使用工况是8000公里或1年保养一次。