手动挡车降档补油超车怎么操作?

毫不夸张的说,降档补油我使用的还是非常666的,主要原因就是手动挡开习惯了,并且还喜欢驾驶手动挡超车加速,既然想要超车必然需要降档,车辆没有我们现象的那么简单,车辆驾驶也不是只有通过油门控制车辆动力,也不是油门踩得越深,车辆动力越好,只有实现发动机和变速器最合理的匹配,车辆才能发挥最大的性能。

降档补油分为两种,降档是指降低档位,补油是指油门不够,脚踩油门。降档补油,主要是指发动机转速不够,需要车主降低档位提升发动机转速,同时脚踩油门踏板,提升车辆加速能力。但是降档补油是有方法的,是需要掌握技巧的,并不是盲目的选择。

具体操作方法就是:车主首先松油门,踩离合器,手动操作变速器降低至目标档位,在松离合器之前,车主首先松踩油门,提升发动机转速,这种情况下,发动机处于空载状态,车主只是稍微一踩油门,发动机转速迅速提升,待发动机转速与变速器输入转速接近相同的时候,车主可以松开离合器,车辆便可以很轻松且平顺的实现降档加速状态。

降档补油,为什么可以提升车辆的加速能力?

  • 提升发动机转速,提升车辆动力

车辆动力的源泉就是发动机,发动机输出扭矩越大,车辆加速能力越强。根据发动机扭矩、功率与转速对应关系可以知道,对于自吸发动机,扭矩随着发动机转速的提升先增加后降低,当发动机转速达到4000~5000rpm时,发动机扭矩可以达到最佳的状态,我们正常情况下开车,发动机转速基本都在2500rpm以下,这种驾驶工况并不能发挥这款车最佳的动力性能,车主想要得到较快的加速能力,必然需要提升发动机转速,而快速提升发动机转速的方法就是降低档位。

发动机转速n,车辆速度v,变速器传动比i满足下列关系式:

v=k*n/i;

车辆速度一定的情况下,变速器档位越低,传动比越大,对应的发动机转速也就越高。

  • 降低变速器档位,提升变速器传动比

变速器内部都是齿轮结构,车辆动力的传递过程,乃是通过齿轮啮合进行传递的,但是根据齿轮传动比的不同,可以非常轻松地对发动机动力实现增扭或降扭现象。

发动机输出扭矩T2,传递至车轮的扭矩T1,变速器传动比i满足下列关系,T1=k'*T2*i。

由此可将,当车主减低变速器档位,其传动比提升,最终传递至车轮的扭矩也会增加,车辆加速能力自然而然也会提升。

以上专业回答,希望有助于提升您的手动挡车辆驾驶技巧。欢迎大家关注汽车维修网小编!