汽车油泵生锈这么处理,汽车油泵简介

汽油泵是一个将汽油带给发动机的装置,由此也可以看出汽油泵的用处还是比较大的,汽油泵也有两种分类,下面汽車维修技术网小编给小伙伴们简介一下汽车油泵生锈这么处理,再给小伙伴们耐心的简介一下油泵的相关知识。

汽车油泵简介--简介

汽车燃油系统有两种,一为全回油系统,二为半回油系统。它们的区别是,全回油系统在燃油轨道上有回油管路。而半回油系统没有。大多数全回油系统需测5个油压,分别是静态油压。

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就是打开点火开关时的油压大多数280千帕,怠速油压250千帕,最大油压750千帕左右,调节油压300千帕左右,残余油压150千帕左右。如果半回油系统只能测静态,怠速残余油压三个。不过半回油系统怠速大多为400千帕左右。

汽油泵压力不足的原因大多数有:

1、油泵驱动齿轮轴后端的油封磨损或管路接头不严,管路内有空气;油箱缺油,滤清器脏;

2、油泵齿轮端main轴承磨损或卡滞,使油泵齿轮轴向间隙太大;

3、滚针轴承损坏,使油泵齿轮啮合不正常,油泵壳体内腔被拉伤;

4、油泵调节阀或安全阀卡滞,弹簧弹力不足或折断等。

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