发布于 05-14 11:51:01
以普拉多这么大的车型相比很多人都会觉得2.0/2.2的胎压是不是太小了。个人感觉也是有点小，不过以普拉多的高度来看，胎压比较高的时候，在遇到颠簸或者减速带时的感觉不好，厂家或许是出于驾驶舒适性刻意调低了推荐胎压。
胎压高低的特点如下
胎压低的时候，轮胎的滚动阻力大，油耗经济性不好，但是抓地力强，弯道能力和制动力好。原因是胎压低，摩擦增大，但这个时候，轮胎会磨损得更厉害。
胎压较高时，动力会好一些，操控性更灵活，也相对省油。但抓地力减弱，刹车距离会变长；胎压高也会使避震性能减弱，同时，轮胎与地面的接触面积减小，胎面中央部分摩擦严重，两侧则没事，造成磨损不均匀。
实际建议先体验一下推荐胎压的驾驶感如何，如果觉得不之后可以根据自己的感觉进行调整，夏季高温天气胎压还是不要超过2.4kpa，其他时候适当增加胎压到2.3-2.5kpa之间。
从网上看到有些车主的推荐是3.0kpa算是正常胎压，这真的不推荐打那么高，胎压过高也是会加大轮胎磨损的，爆胎风险也加大。开车这回事，还是安全性居于首位的。
总结一下不同车型的推荐胎压：基本上家用车胎压范围一般为2.1~2.5 bar。一般SUV在2.1～2.3bar，小型轿车在2.2~2.4bar，中型轿车在2.3~2.5bar。实际根据需要可以进行上下0.1-0.2bar的浮动。
