2、排气中的氧气含量太高，超过ecu的调节范围。
汽车的发动机原来是烧汽油的，改成烧气之后发动机故障灯就会亮。
汽车的发动机周围都有氧传感器，这个部件安装在排气管头段三元催化器的前面和后面。
三元催化器前面的氧传感器是用来检测排气中的氧气含量的，然后ecu会根据这个氧传感器传来的信号来调整发动机的空燃比，三元催化器后面的氧传感器主要是用来检测三元催化器是否出现故障。
发布于 07-02 12:57:22
