不同之处在于液压油泵的驱动方式不相同。机械式液压助力汽车修理技术网-WWW.QCjslm.COM的液压泵直接是通过发动机皮带驱动的,而电子式液压助力所使用的是由电力驱动的电子泵。并且电子液压助力系统还加入了非常多电子传感器,可以按照车速改变助力泵的油压,低速更轻、高速更稳。
如今绝绝大多数车款基本都是使用液压助力转向系统,其中液压助力转向又包括机械液压转向和电子液压转向两种,工作原理类似基本都是通过液压泵供给油压推动活塞,进而造成铺助力推动转向拉杆,铺助车轮转向。
因为机械式液压助力的液压泵直接是通过发动机皮带驱动的,理所当然那么就会出现低速时,方向盘偏重的状况。于此同时我们在开车的情况下,要防止长时间打死,特别是在转弯和倒车,长时间打死方向盘会影响到转向助力泵的油压太低,容易损坏助力泵,然后才出现方向盘太重的状况。