为何豪车愿意针对中国市场生产加长版车型?

豪华车入华之后加长已成常事,与其说是这些豪华品牌对中国市场的重视,倒不如说是他们摸透了我国人的需求。

国人买车,喜欢有气场、有排面的,通俗的讲就是越大越好、越长越好,而为了迎合国人的这种需求,这些汽车品牌的车型便出现了一个加长的风潮,从经济适用的品牌到世界知名的豪华品牌,都是难逃加长的“魔爪”。

像BBA这样的一线豪华品牌,不论是旗舰的奔驰S、宝马7、奥迪A8,还是国产之后的主流中型车E系、5系、A6,都有着自己的“L”标识,与这些加长后的车型相比,那些标准轴距的车型在国内的销量可谓惨淡,这足以证明国人对于这些轴距加长,内部空间更为宽敞的长轴距车型的喜爱。

讲真,鉴于我国的强大购买力,现在大部分的汽车品牌都将这片土地划成“重点”,好多的新款车型也都是将中国当作首发,这足以看出这些汽车品牌对我们的重视。而汽车加长,是在迎合人们的消费需求的同时,以最大程度贴合市场以获得最大的销量。

现在中国的汽车销量位居全球榜首,车企也是不得不重视起这个庞大的市场,无论是新车型的车身设计理念,还是整体豪华风格,都是越来越贴合国人的审美需求。而长轴距、大车体更是满足了人们颜面增光的那种需要,因此对于豪华车型的加长状态,我们应当感到欣喜,毕竟这是国家强大起来后我们受到重视的表现。