颠覆传承的设计,超豪华日系车11号入华,格局会更高吗?

源自日系的雷克萨斯再推高端产品LS和LC,确实从格调上来看,已经走上了一种极高的层次,可是谁又能预言这将是一个不败的产品呢。

其实国内市场,在所谓的超豪华层次并不匮乏,前有BBA三雄争霸,后有保时捷、捷豹、路虎压阵,而主打经济实用的日系品牌在豪华品牌方面虽然不甘示弱,但也并没有打开一番别样的局面。

雷克萨斯作为丰田的高端品牌,一直高举自己“豪华车”的旗帜。确实,雷克萨斯的车型不论外观还是内饰都达到了一种精致的程度,同时“略显夸张”的外观设计更是容易让人对雷克萨斯的车型留下深刻的印象。

当然除了设计方面的优势,在产品线上的表现也是尤为突出,旗下有入门级豪车CT也有LS这样的超豪华车型;有中型尺寸的NX当然也有超大车身的LX,可以说在经济水平允许的情况下,雷克萨斯这个品牌确实能够为你解决所有的用车需求。

作为日系品牌,北美一直都是它的主场,但是在国内的境遇却并没有那么乐观,因为BBA,所有定位豪华的汽车品牌,便只能屈居它们哥三之后,就算是不甘,你也没什么好的解决方案,说不中听的,其他的豪华品牌无异于在BBA的嘴中“分食”。而现在雷克萨斯再发高端产品,将自己的旗舰车型焕新之后再次推到大众面前,依旧是那副雷克萨斯的风格,豪华气息确实足够但是想打开新的局面确实的没有那么容易,毕竟格局不只是靠产品来拉的,还要看品牌在市场上的接受程度。