分时四驱、适时四驱、全时四驱有何不同?应该如何选?

现在,汽车已经越来越多地进入了人们的家庭,为日常生活带来了更多的乐趣与便利,有了车子,人们的日常 生活半径可以大大地扩大,去更好地去寻找诗与远方,而这时,四驱就被不少的消费者挂在了嘴边。而人们在讨论四驱时,分时四驱、适时四驱、全时四驱成为人们经常谈及的词汇,那么,作为四驱重要的分类,它们都有什么不同呢,消费者们又要如何选择呢,这里,就着题主的问题,和大家简单地聊聊这个事情吧。

所谓分时四驱就是一种消费者有更多选择性的四驱系统,消费者可以根据情况来接通或断开分动,从而实现两轮驱动或四轮驱动。它技术成熟、稳定性高、成本低,但对于驾驶员的技术要求高。

适时四驱就是会由系统自动根据路面情况来切换两驱或四驱,不用驾驶者自己手工操作,其优点是结构简单,成本更低,但脱困能力较差。

全时四驱就是在车辆的行驶过程中一直保持四轮驱动的形式,其优点是操控性强,加速还有爬坡时表现优秀,不足之处是结构复杂,成本高,油耗也相对较高。

一般来说 ,如果更多地在城市的铺装道路行驶,偶尔去郊外郊个游什么的,那么适时四驱是比较合适的。如果是老司机,喜欢越野,那么分时四驱是不错的选择。如果不差钱的话,那就招呼全时四驱吧,因为这个一般是豪车才有的配置。