日系车为什么不配备行车落锁?

行车落锁也是需要花钱的,它也是需要不少零配件的,同时还是需要电子控制单元的,说白一点儿,不配它,是可以节约造车成本的,并且节约的还是相当不少的。比如卡罗拉和轩逸这样的车子,一个月最少三四万台的销量,而这个行车落锁,零配件加上人工应该要超过20块钱了,这样一台车一个月就是80万的节约,一年多少呢,这帐其实很好算的。

不过话说回来了,汽车不配行车落锁,也是有一点儿其它原因的,很早的日系车,在一些不错的车型上也是有这个功能的,但是那个时代这个功能其实并不是太成熟,因为严格来说,它是有安全隐患的,这个安全隐患就是如果有行车落锁,一但汽车发性事故,车锁打不开,这个是比较麻烦的,可能会造成人员的伤亡,比如撞车了,但是车门打不开,是不是对于司乘人员的抢救就会很麻烦,会造严重后果,那时的电子技术也不是特别的可靠。

现在的电子配件都是非常可靠了,也都有相关的要求,行车落锁,熄火自动解锁,这都是硬性的规定了。但是现在日系车还不配,主要就是成本的问题了,现在不是什么技术方面的问题了。