水箱防冻液少了不见漏怎么回事

防冻液进入汽缸内参与燃烧,比如缸体裂缝,缸垫烧蚀或腐蚀变形等,这时拔出油尺看机油是否出现乳化现象。因为缸体上有油道和水道,一旦缸垫损坏,水道便无法密封,就流到了油道里。根据厂家手册为准,通常每2年或4万公里换一次,最长每4年或6万公里更换一次。有少数汽车厂家,防冻液支持终身免更换。

水箱防冻液少了不见漏的原因:

1、自然损耗,汽车的各种油液是有损耗的,防冻液因为担负着为汽车发动机冷却的责任,常常处于高温,一般防冻液1年损耗10%—36%左右算正常;

2、根据国家能源局发布的NB/SH/T 0521-2010《乙二醇型和丙二醇型发动机冷却液》技术要求,防冻液的50%体积分数沸点在都在100℃以上,损耗主要是自然挥发,在不更换的情况下,1年损耗10%—36%之间;

3、过几天就少了需要添加,然而过几天又少了又要添加,这种说明防冻液有泄漏的地方;

4、经常处于高温下的橡胶金属管件,会因为热胀冷缩产生老化,稍有缝隙,防冻液就会渗出,水箱水管,空调热水管,节温器,水泵密封圈等,都是造成渗水的多发部位。检查其实也很简单,因为防冻液有多种添加剂组成,渗漏点会有明显的添加剂沉积物,但是因为汽车发动机舱空间狭小,冷却循环系统结构比较复杂,有的地方车主很难自行检查。