19别克威朗如何

新一代驱动系统是通用汽车依托全球优势资源,以行业领先的智能研发、智能制造和高标准全球供应链打造而成。其荟萃了最新通用汽车Smart Propulsion智驱科技,突破性地采用发动机与变速箱系统级同步、正向开发与集成,实现全工况下的高效动力输出。在其助力下,全新别克威朗在动力科技先进性、性能表现及节能环保各方面均展现明显优势。

19别克威朗这款车的基本信息:

1、首先从外观方面看一下别克威朗怎么样?如果说上一代威朗的外观还不足以让你满意的话,那么全新威朗绝对是惊艳的存在。全新威朗的外观造型是基于别克最新家族化设计语言,将优雅气质和动感锋芒融合一体。新车首次采用了"三维展翼立体美学"的理念,在设计上实现了从二维局部向三维一体式的"进化",令整车更具纯粹的动感活力与精炼高端的质感。全新飞翼式格栅采用更现代的暗色波纹元素,通过多层次的型面与细节设计,营造出更丰富立体的视觉体验。简练的飞翼饰条横向延伸至两侧的展翼式LED大灯,与下格栅的镀铬饰条相呼应,打造出双展翼效果,显著提升了车头的视觉宽度。同时下格栅位置更低更宽,配合两侧外扩式导流槽的设计,展现更低趴的运动姿态;优雅灵动的车侧形态、快背式车顶,以及车尾的一体式尾翼、一体化镀铬双排气管,彰显出别克威朗与生俱来的运动气质和蓄势待发的力量感;

2、其次从动力方面,看一下别克威朗怎么样?全新威朗为用户提供了两套高效动力组合。其中20T车型搭载了第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机,匹配全新CVT智能无级变速箱。其中,1.3T发动机基于"单缸最优"设计理念开发,采用35Mpa高压直喷系统、ATM主动热管理系统、智能主动电控碳罐泵、电动放气阀涡轮增压器、全可变排量机油泵、进排气双可变气门正时系统等6大核心技术,结合10余项静音科技的运用,达到动力性、油耗、排放和NVH静音减振性能上的出色表现;

3、全新CVT智能无级变速箱则创新性采用了钢链结构设计,相比一般推力钢带式CVT,拥有更大的速比范围以及全速比范围内更高的传动效率,且能承受更大的扭矩。这套全新动力组合可输出121kW/5600rpm的最大功率和240Nm/1500-4000rpm的最大扭矩,与现款威朗20T车型搭载的1.5T动力相比,车辆在全速段的动力输出响应性以及平顺性上都有显著的提升,并且百公里综合工况油耗低至5.5L,较上一代车型下降了约5.2%。