轮胎寿命怎么鉴定

按里程更换则是因为我们的行驶过程中,汽车胎面会逐渐磨损,当磨损到一定程度之后轮胎就需要更换了。具体在于轮胎胎侧与胎面边缘一圈,有很多个小三角的图案,顺着任何一个三角图案横移到胎面花纹,花纹面会发现有高出轮胎内纹 ,低于轮胎正常花纹的小格 它就是安全线,行使到它这里就说明轮胎的刹车性能、操控性能下降,该换了。

大多数来说,轮胎的寿命对家用车这样子的话的使用頻率来说,更换的周期不会太短,比如按理论是2年这样子的话需要换轮胎了,不过假如仅仅是平时左右班,然后才平时通勤使用,偶尔长图出行,3年一换同样是OK的。也有的心大的,或经常仅仅是城市里用的,5年一换也没问题。不过也必须具体问题具体分析,要看轮胎的实际性能状况。

轮胎寿命一般是按以下方法鉴定:

1、除破损、鼓包的车胎之外,轮胎寿命(更换)由两项指标决定:1.时间。2.磨损程度。哪项先到按哪项更换;

2、时间:由生产日期(轮胎侧面有标注)计,五年为老化更换期。如果超过五年,即使轮胎花纹磨损程度未到极限,也要更换;

3、磨损程度:1.察看轮胎:在轮胎花纹之间,通常有四道绕轮胎的环形凹槽,凹槽当中相隔一段会有一个“凸点”标记(1.6毫米高度,称作「磨损极限标记」)低于旁边的轮胎花纹,如下图:当轮胎花纹磨损程度和这个凸点相平时,表示要更换。