20万出头的运动车型阿特兹2.5L和君威GS2.0T怎么选?

在偏向运动类型的车型中,阿特兹和君威GS如果说两者不分伯仲,那也有失偏颇,毕竟两款车型代表的路线不同。但是如果非要在两者之间做一个选择的话,从一个普通消费者的角度出发,个人还是偏向于阿特兹2.5。具体缘由有三:

动力性能的比较

选择运动型轿车,不得不考虑车辆的动力性能,虽然这一点没有被问题所提到,但是还是想比较一下,也许动力性能可以影响到车辆其他的方面。

  • 阿特兹2.5的最大功率为141Kw,192Ps,最大扭矩为252Nm;最大功率转速6100rpm;最大扭矩转速3250rpm;变速箱为6AT。

  • 君威GS的最大功率为192Kw,261Ps,最大扭矩为350Nm;最大功率转速5400rpm;最大扭矩转速2000-5000rpm;变速箱为9AT。

没有对比就没有伤害!虽然阿特兹的动力性能在纸面上不如君威GS,甚至差距还很大。但是阿特兹更注重操控性,要知道马自达的创驰蓝天技术是还包括底盘调校的。所以阿特兹更像一个全能型的体操运动员,注重的的综合的平衡。

而君威GS的动力输出,对标的绝不是同级别的车型,更有一种不服来战的气势。所以君威GS注重的是爆发性和持久性,毕竟这是一款通用主打的运动型轿车,深受年轻人喜爱也不是不无道理的。

使用成本的比较

  • 1,综合油耗。

  • 由于阿特兹2.5自吸发动机采用了马自达创驰蓝天技术,拥有高达13:1的压缩比,所以阿特兹的中低速油耗相当惊人,可以达到7L/百公里左右,但在高速行驶阶段,油耗会有所上升,因为此时发动机会由阿特金森循环转换为奥托循环,为了保持动力的源源不断,油耗就要顺势而为。

  • 而君威GS则表现得更为直接,2.0T的澎湃动力,无需刻意强求油耗,因为在通用看来,一切发动机的动力都是由高油耗为代价的。事实上,汽车发动机如果只谈动力而忽视油耗,也是不合理的。不过,没有低速阶段的阿特金森循环,君威GS的发动机则采用了自动闭缸技术,算是对低速阶段油耗的一种补偿。

所以综合来看,君威GS的油耗可能会高于阿特兹,虽然GS采用了9AT、自动闭缸技术,但是由于君威GS的整车重量要高于阿特兹,并且为了保持较高的操控性,君威GS的轮胎采用了宽度为245mm的轮胎,而阿特兹则为225mm的轮胎。因此可以说,君威GS一切为了运动,一切为了运动而生。

  • 2,维修保养成本对比

  • 阿特兹厂家建议的保养周期为5000公里一次保养,使用专用全合成机油,机油售价为368元左右,一次基本保养(机油和机油滤芯以及工时费)下来大致在600元左右;

  • 君威GS厂家建议的保养周期同样为5000公里,使用美孚或者嘉实多全合成机油,机油售价为458元左右,一次基本保养(大概需要6升机油)大致费用为950元左右。

当然,涡轮增压发动机和自吸发动机的保养,本身就存在很大的差异,所以君威GS的保养费用高,也存在其合理性。

但是这里不得不提的另外一个话题就是:通用车型的保值率不如日系车型,所以君威GS的售价也要高于阿特兹,不过考虑到以后的价值,阿特兹还是存在很大的优势。

综上所述,虽然同属运动车型,但是阿特兹强调的则是综合性能,毕竟这个级别的轿车,综合性能还是很实在的。而君威GS则更像年轻人的大玩具,突出动力性能,不过综合性能也还算不错。所以选择车辆,看性能还要考虑自己的性情,如果倾向于运动,则君威GS莫属。如果考虑到综合成本,那么阿特兹则是最佳选择!