宝马紧急救援协助不可用是怎么回事?怎么消除?

有位新款5系车主说,最近发现仪表出现了“紧急救援协助不可用”的提示,这是啥问题啊?

简单的说,就是宝马SOS紧急救援系统工作不正常,至于是哪块的问题,平台也发过好几次文章了。不过,现在很多新款的5系、7系、X5、X6、X7等又出现了新问题,下面就结合之前的文章再汇总新问题一起聊一下。

先了解下宝马紧急救援协助的工作原理:

宝马SOS紧急救援服务分为“手动呼叫”和“主动呼叫”,手动好理解,我们按下车上的SOS按钮就是。而主动呼叫的过程就复杂的多了,当车辆发生事故,比如安全带预紧、安全气囊打开了,各传感器感知到车辆当前状态符合预先设定的紧急事故的条件,而你又没有手动呼叫,那么系统会自动拨打SOS,呼叫人工客服并发送GPS定位数据,客服会根据需要协调相关人员,比如交警、医生、消防员等尽快到达现场协助救援。

简单梳理下过程:

  • 1、发生事故,安全气囊打开了;

  • 2、气囊传感器感知到气囊打开了,主动拨打SOS;

  • 3、远程信息通讯模块TCB或ATM,通过GSM天线发送信号;

  • 4、宝马客服人员接通,如果车主这边没反应,客服通知110、119、120协助救援。

从工作流程上,可以得到以下几个故障点:

1、气囊传感器模块;

2、TCB/ATM通讯模块:比如TCB/ATM损坏、GSM天线问题。对于GSM天线,这里有2根,一根是集成在车顶天线内的GSM天线,一根是应急GSM天线,都需要检查。

3、程序有BUG,需要升级新程序,之前就有G11/G12/G30因为ATM的程序问题导致SOS功能异常的。

4、对于新车,有些互联驾驶功能还没开通的情况下,也可能出现SOS异常现象。

新问题:

5、如果诊断后,有紧急蓄电池相关的故障代码,那一般就是通讯模块电脑盒中的应急电池没电了,只要更换这个电池就好。这东西位于车尾顶棚正中间,也就是鲨鱼鳍下面。

6、通讯模块电脑盒进水了,由于装配问题,有些车的鲨鱼鳍并没有完全密封,或者用一段时间后就不密封了,又或者你改装啥东西有拆装鲨鱼鳍,然后一下雨就可能导致鲨鱼鳍下面的电脑盒进水,从而出道做SOS异常,有时候不光仪表提示,还可能主动拨打SOS电话。

其他问题:

7、有时候你进行过其他保养维修,比如更换空调滤芯,动了应急喇叭相关线束/插头,也可能导致仪表提示SOS问题,我们检查相关线束,重新拔出再插上插接头就好。

8、如果不光仪表提示“紧急救援协助不可用”,语音系统也没反应,那很可能是话筒相关的线路故障。

好了,关于宝马SOS的问题,本篇目前应该是说透了,希望对大家有帮助!多多点赞点在看哦!