固体颗粒型的抗磨剂可以用在国六的车吗?

国六标准出台后,为了改善尾气中的固体颗粒污染物,很多车型加装了柴油车尾气颗粒捕捉器(DPF)或汽油车尾气颗粒捕捉器(GPF)。
国六车主使用固体颗粒型抗磨剂需注意!
GPF内部的陶瓷滤芯载体孔径比三元催化器更小,只能渗透通过10微米级别的微粒,如果你用的是在市场上随便买的那种固体颗粒型的抗磨剂,里面大的固体颗粒物的确有可能会堵塞尾气排放系统。

0.png不过用力魔产品不用担心。

目前力魔在国内销量较好的两款固体颗粒型抗磨剂,一款是MoS2机油添加剂,另一款是陶瓷抗磨保护剂。MoS2机油添加剂中的二硫化钼被处理成了大小均匀、直径约为0.3μm颗粒,而陶瓷抗磨保护剂中的陶瓷颗粒也被处理成了0.5μm的颗粒。

0.3μm有多大?0.5μm有多大?

细颗粒物PM2.5能够较长时间悬浮于空气中,单个粒子用肉眼无法分辨,够小了吧?它的直径约为2.5μm,是力魔二硫化钼颗粒的8.3倍,是力魔陶瓷抗磨颗粒的5倍。

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精加工的微小颗粒确保这两款添加剂完全不会堵塞机油滤芯,也可以顺利通过三元催化器和GPF(汽油颗粒补集器)、DPF(柴油颗粒补集器)的过滤,车主完全无须担心。
同时,这两款添加剂在燃烧后也不会产生沉积物,更不含硫、磷等成分,不会造成尾气排放系统堵塞,更环保。
真正的无灰添加剂,国六车型完全可以放心使用。