新款大众cc试着驾驶内饰如何?新款大众cc试着驾驶内饰挡次有全方位的提高:
1、外观方面,一汽大众新款大众CC此次重点是对置配部分实行升级,造型上与此前维持一致;宽大低趴的设计,让其具有更显动感的车身姿态,整体轮廓满足了消费者对轿跑车款的普遍认识,于此同时细节部分的处理时尚前卫,与同平台的迈腾在风格上有着巨大的差异;
2、大灯造型摆脱了常规样式,远近光灯组由里侧的转向灯带和外侧的日间开车灯带,分割为两块独立样式;配合灯腔内的熏黑处理,以及和中网镀铬辐条相连接的设计,看起来颇有一丝科幻气息;下格栅处同样为贯通样式,搭配中间横贯式辐条,能够让车头看起来更显宽大;底部前唇在两头凸出的设计,增添了更多运动感,因为大灯支持雨雾模式,全系均没有配备车前雾灯装置;
3、车身侧面是历代一汽大众CC最迷人的地方,出于迎合了前轮拱上方凸出的样式,机盖缝隙也做了一段内凹式处理,给车身增添了壹些力量感;从前门徽标处延伸出的平直高腰线,一直贯穿到尾灯上方,为大众家族的经典设计,搭配车门下方造型凸出的环绕式镀铬辐条,起到不错的塑形效果;
4、车身长宽高分别为4864/1870/1447mm,轴距为2841mm,整备质量1600kg;车款所使用的是17英寸铝合金轮毂,银黑双色双五辐样式时尚大气,轮胎匹配米其林PRIMACY 4系列,规格为225/55 R17,车里面配备的是胎压报警系统,只有顶配版升级为胎压显示。