发布于 05-25 14:12:38
很有趣的一个问题，我就说说我个人的一些想法。
首先来说一下欧洲人:以德国人为例，有一种名符其实的讲究效率的声誉。
不可否认，汽车的发源地在欧洲，对汽车的理解和诠释的精髓也在欧洲，欧洲的汽车普及率很高，几乎每个人就有一辆，有的家庭就有好几辆不同用途的车。
在欧洲普通人很少买大车，尤其是越野车一类的，他们讲究效率，以经济实用为首要目标，在欧洲有很多的小型车，七座车很少见，就连五座车也不是很常见，主要是以两座的代步车为主，满大街都是。
这种情况我认为:第一消费观念不同，他们不考虑面子问题，只注重里子，讲究实实在在的效率；第二，小型车经济实惠，排量小，油耗自然低，维护保养的费用也就相当低了，对往后的用车开支有很大的好处；第三，车子小占地面积小，对公共资源的的利用效率高，在他们的观念里车子就是代步工具，不是重要的财产，更不是一种身份的象征，其次，他们不缺车，因为汽车在他们的生活中普及率实在是太高了，就像我们土豆一样，到处都是谁家都有，谁都不稀罕，就是一个工具，仅此而已。
在我们中国人价值观念中，汽车被赋予了圣神的使命，是一个人能力的象征，开什么样的车就间接的反应了他的社会地位和个人能力的高低。
在目前我们大部分的人还是讲究一个面子，中国人讲排场，这在全世界都是公认的。非富即贵开奥迪、宝马，暴发户开路虎等等，都是有迹可循的，但在国外这些豪车并没有你想象中的那么高不可攀。
在我们国家汽车工业发展比较晚，形成规模也是在最近十几年，真正的普及也比较晚，普及率也比较低，对汽车的理解不够实际，认识不够深入，完全曲解了车就是生活中的代步工具这一理念。这可能跟社会的发展程度有关，可能就是物以稀为贵吧，这也是需要一个过程慢慢过渡。
很多的时候比如，某同事买新车了，大家首先会关心是什么车？多少钱？空间怎么样？七座还是五座的？国产还是合资的？是SUV还是轿车？大家总是以貌取车，而不是真正的把买车和生活很好的有机结合起来，达到利用率最大化。买车就是方便自己够用就好，没必要有过多的讲究，实际上我们的面子观念还是很根深蒂固，买车最主要还是撑门面，通过车来达到让别人肯定自己的目的。
面子问题在国人的思想意识里面占比很大。我们大部分人买车都追求一个大气、霸气，所谓的大气、霸气我个人认为就是一个字“大”，觉得车子越大越好，追求空间上的宽敞，可能就需要大排量的发动机来驱动，车油耗肯定会高，后期的用车成本就会相应的增加，对普通家庭来说，也是一笔不小的开支。
我们中国人喜欢大车除了排场和面子以外，也是有原因的，我们每个中国人都有着宽广的胸怀，心怀天下为己任的爱国主义情操和精神，心中装的是伟大的中国梦，虽然我们体格比欧洲人小了点，但我们的内在的格局很大，海纳百川，每个中国人都是在为自己的中国梦而奋斗！
