凯迪拉克ct6用的是什么前悬架

凯迪拉克ct6的前悬架使用的是双横臂独立悬架。双横臂悬架我觉得是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品。双横臂悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆,有非常多豪华车和跑车基本都会使用双横臂悬架。

悬架功能作用是连接车身与车轮的,假如没有悬架,汽车是无法正常驾驶的。

悬架的结构和调校会同时影响到汽车的操控性和乘座舒适性。

汽车上的悬架有两种,一种是独立悬架,另外一种是非独立悬架。

汽车上经常遇见的独立悬架有麦弗逊悬架,双叉臂悬架,多连杆悬架,双横臂悬架,双球节悬架。

汽车上经常遇见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。

凯迪拉克ct6的后悬架使用的是多连杆独立悬架,这样的悬架我觉得同样是基于双叉臂悬架改进而来的。

多连杆悬架是双叉臂悬架的复杂化版本,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样子可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。

大部分豪华车的后悬架基本都会使用多连杆悬架,这样的悬架的成本相对高,结构比较复杂,占用的空间同样是比较大的。