机脚胶老化怎么办

机脚胶老化除了换新的没有其他更好的方法了,没有固定更换的时间的,坏了就换。机脚胶用于将发动机安装在车架上,隔离发动机的共振,主要有缓冲震动的作用。机脚胶,又称“机胶”、“机爪胶”、“机爪垫”。机脚胶安装位置:安装在发动机的下部或侧面。

机脚胶老化就要更换新的,发动机机脚胶是用来固定发动机与车架之间的橡皮胶块。因为发动机的工作时会产生振动,而有机脚胶的存在就可以避免发动机与车架会产生共振的现象,起到缓冲减震的效果,这样使得驾驶者与乘客不会感受到不适的振动。

发动机机脚胶通常都是5年左右换一次的:

1、机脚胶是发动机安装到车架上的一种弹性结构,它可大大减轻发动机运转时的震动传递给车身,造成乘坐的不舒适,也会使车身上其他零件提前损坏;

2、普通轿车的机脚胶是在橡胶弹性块的上下方,分别装有两个独立螺杆,上螺杆装于发动机,下螺杆则装于车架,依靠中间的橡胶块起弹性缓冲。讲究一点的车辆,机脚胶上还有可控的油压装置,由电脑来调节油压大小,以适应高低车速时的弹性硬度;

3、机脚胶可长期使用,较少损坏。但当车龄较长或长期在岖崎不平道路行驶的车辆,机脚胶会因老化或疲劳失去弹性时,就会造成震动等现象,那只得更换机脚胶了。