排气制动对柴油机的影响是什么

带排气制动功能的汽车,发动机的排气管路上都会安装排气制动阀,下长坡的过程中,司机开启排气制动开关,排气蝶阀在一定程度上关闭,且发动机燃油系统断油。保持离合器闭合,此时发动机不但不产生动力,反而相当于一个负载,由汽车倒拖发动机转动,而发动机因为排气不畅产生阻力,从而抑制汽车转速的升高。

排气制动对柴油机没有影响:

1、排气制动广泛地应用在大型柴油车上。在发动机排气管上设置调节阀,通过该阀的关闭增加排气行程的压力,利用产生的负压获得制动力。调节阀一般由利用了压缩空气或真空的控制?机构驱动,多数情况下与主制动器使用同一动力源;

2、排气制动一般以手动开关起动,为了防止停车时发动机熄火和在燃油喷射时排气制动动作,踏下加速踏板或离合器踏板时,排气制动即自动解除;

3、由于在工作时要切断燃油供给,因此,排气制动无法用于汽油车。排气制动的正确使用可大大减少行车制动(刹车)的使用,从而减少蹄片(或碟片)磨损,大大降低蹄片(或碟片)连续制动过热导致的行车安全风险。