汽车大梁焊接的危害是什么

汽车大梁都采用16m梁材料,焊接时焊条选择不当,很可能产生焊缝裂纹。先将原大梁加长,最好外侧打成V型槽焊牢,将内外磨平。再做一段加强版,也是槽型,转角R要稍大,三面要紧贴在原大梁焊缝内侧,长度视承载量越长越好,不要全焊。

汽车大梁焊接的危害:

1、会有影响。首先,焊接质量如何是否存在裂纹、夹渣、未熔合等焊接缺陷,如果有,将会导致焊缝开裂。即使焊缝完美,焊缝两侧热影响区疲劳强度会下降。所以焊接连接话影响较大,最好更换原厂件;

2、如果操作不好,即产生各种焊接缺陷,轻则变形,重的影响疲劳寿命,最要命的是可能产生微裂纹;

3、微裂纹是热应力作用下,融合不良造成的,肉眼几不可见。但是裂纹一旦产生,就不会自行消失,而是随着载荷波动,逐渐扩展,直至导致部件最终断裂,裂纹是最危险的缺陷。