电磁悬挂对比空气悬挂那个好

各有所长,只选对的才是最好的,相比于传统被动悬架,空气悬架是由空气弹簧和可调减震器组成,具有调节车身高低和改变阻尼的能力,是全主动悬架。下地库、上坡、公路、泥泞砂石路面等都适合不同的离地间隙,悬架可按需来调整到最佳,拥有良好的适应性。同时空气悬架还能调节阻尼,例如在过弯时硬一些,得到更好的支撑,正常行驶软一些,过滤掉多余振动。

电磁悬挂好一点:

1、电磁悬挂系统是由车载控制系统、车轮位移传感器、电磁液压杆和直筒减振器组成,在每个车轮和车身连接处都有一个车轮位移传感器,传感器与车载控制系统相连,控制系统与电磁液压杆和直筒减振器相连;

2、在减震器内使用的不是普通油,而是一种称作电磁液的特殊液体,它是由合成碳氢化合物以及3到10微米大小的磁性颗粒组成的;

3、一旦控制单元发出脉冲信号,线圈内便产生电压,从而形成一个磁场,并改变粒子的排列方向,这些粒子马上就会垂直于压力方向排列,阻碍油液在活塞通道内流动的效果,从而提高阻尼系数,调整悬架的减震效果。