凉车烧机油、急加速烧机油、正常行驶烧机油原因和解决方法

发动机“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。

发动机出现“烧机油”现象,会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果,严重时会引起发动机润滑不足,使引擎造成难以修复的损伤甚至报废,造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。在频繁起停的交通路况下,很多车主反映汽车“烧机油”,那么,下面我们就来了解凉车烧机油、急加速烧机油、正常行驶烧机油这几种情况下发动机烧机油的原因和解决方法。

0.jpg


发动机凉车烧机油

判断方法:将汽车停放一晚,在早晨第一次着车时,观察所排出的尾气。如果尾气为较浓的蓝色烟雾,说明汽车已经存在烧机油的现象。如果在热车之后,蓝色烟雾消失,则这类烧机油属于凉车烧机油。

原因剖析:主要是由于气门油封老化或破损,造成密封效果不良,机油从气门处进入汽缸而造成的。

1.jpg2.jpg


汽车急加速烧机油

判断方法:热车之后,无论是急加速还是怠速过程,只要转速急速攀升,排气管就会有蓝色烟雾排出,说明车辆存在烧机油现象。

原因剖析:急加速烧机油主要原因气缸内壁与活塞环间的密封效果不良,导致机油直接从曲轴箱进入了燃烧室,导致烧机油。

3.jpg


正常行驶烧机油

判断方法:一旦汽车启动便可以看到蓝色烟雾,此时发动机烧机油情况已经相当严重,甚至有可能存在安全隐患。

原因剖析:发动机磨损严重,导致密封不严,为烧机油提供有利条件。此时必须紧急送修,避免出现更为严重的故障、损坏。

4.jpg

5.jpg


总结

“烧机油”对汽车车的危害非常大,不仅会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果,严重者会因发动机润滑不足,使引擎造成难以修复的损伤甚至报废,造成维修成本大幅升高,甚至存在事故隐患。

预防发动机烧机油车主应该进行下面这些工作:使用合格的、合适的润滑油,并且定期更换,定期清理发动机积碳等。