发动机清洗养护多久一次

四万一次就行了,发动机在工作过程中,燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质,就是我们所说的积碳。积碳对于车辆的影响是非常大的,它会使得尾气排放的污染更严重,油耗增加,严重时甚至会引起发动机爆震,产生异响,损坏活塞和曲轴等。所以,对积碳的清洗时十分必要的。对汽车发动机比较了解的朋友一定知道,发动机长时间运行,都会有一定的积碳存在,这个是不可避免的。由于石油中有一种物质叫做胶质,这些东西是不溶于油的,在发动机运转的过程中,燃烧不充分高温的情况下,就会在发动机缸体壁上产生积碳,如果积碳累计比较多,就会影响发动机的性能,缩短发动机的寿命,再严重可能会引起汽车发动机故障。

发动机清洗养护2万公里一次的:

1、每次去4S店保养的时候,销售都建议我们“做一次发动机清洗”,所谓的“发动机清洗”其实就是把发动机内部的油泥、积碳、胶质等有害物质清洗干净,保持发动机的内部洁净,确保燃烧充分,降低磨损,提升发动机的使用工况,那么有没有必要每次保养都做一次清洗呢;

2、目前4S店采用的发动机清洗,就是俗称“打吊瓶”的免拆解方式,清洗的时候只需要把清洗剂注入发动机,然后通过循环机把积碳等杂物清理出来,不仅能有效清除发动机内部的胶质、油泥、沉积物等杂物,而且能有效清洁发动机润滑系统各部件,阻止酸性物质和金属碎屑的危害,最重要的是有效发挥润滑油的润滑性能,减少新润滑油的二次污染;

3、因为发动机内部工作的时候,是处在高温高压的环境下,而机油和汽油在这样的环境下或多或少生成积碳和胶质,时间一长,发动机内部就会积累了大量的积碳、胶质等等有害物质,从而影响机油流动性和发动机的燃烧工况,加剧发动机的磨损,也就是说,其实发动机内部清洗还是很有必要的。