积碳清洗一般多长时间

一般2w--4w公里清理一次就可以。发动机积碳:发动机在工作过程中,燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。积碳的危害:积碳对车辆的影响是非常大的,它可以降低发动机功率,增大油耗,严重时还会引起发动机爆震、加速异响、对活塞及曲轴造成 损害,甚至最终可导致发动机烧机油需要大修的情况。积碳不仅对车的危害大,制对环境的危害也是很大的,它直接可以影响到车的尾气排放,致使无法通过年审检 测。因此,对于积碳问题,我们需要重视起来,不可当做视而不见。

积碳清洗一般需要2到3个小时:

1、解体法 也就是把发动机拆开,检查是否有积碳产生。这样很直观,但是耗时耗力,而且不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能,减短其使用寿命。 内窥镜检查 把火花塞或是喷油嘴拆下,用内窥镜来观察气门积碳的程度;

2、这种方法很方便,但是内窥镜的成本非同小可,而且其在维修中的用处不是很广,因此不是所有的维修企业都配备了该设备。 观察反馈电压变化 用诊断电脑来读取氧传感器反馈电压的变化,以此间接检测积碳的存在;

3、一般来说正常的氧传感器反馈电压都是在0.3~0.7V之间波动,而且应该在10秒钟之 内有8次极大值和极小值的交替变化。一旦气门产生了积碳,氧传感器的反馈电压波动会变大,比如由原来的0.3-0.7V变成0.1~0.9V。而且这个电压的中心值会变大,同时变化的频率会减缓。