SUV买二驱好还是四驱好?适时四驱油耗会增加吗?

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现在喜欢SUV的人好像越来越多了,记得很久以前看过一篇文章,文章里面说道:“买SUV不越野就等于没买,”其实这个有点胡说八道了,城市SUV也是值得大家去追求的,毕竟SUV的驾驶感受和轿车的驾驶感受差距还是很大的。

那么喜欢SUV的这些车友就会疑惑了,买SUV是可以,但是该买2驱还是4驱呢?它们哪里不一样吗?今天就来和大家说说两驱和四驱的方方面面,至于该怎么选择?我把问题给你列出来,自己对比自己的需求去选择就好了。

一、什么是两驱汽车?

两驱的SUV很好理解,就是汽车根据驱动轮位置划分的,两驱分两种:一种是前驱车,一种是后驱车,如果根据发动机的位置再分的详细一点的话,可以分为前置前驱、前置后驱、后置后驱、中置后驱。

前置前驱:发动机在车头(前置),前轮驱动整辆汽车。

前置后驱:发动机前置、后轮驱动。

后置后驱:发动机在汽车后部,与差速器和手动变速器连成一体,后轮为驱动轮。

中置后驱:发动机在汽车后部,与差速器和手动变速器连成一体,后轮为驱动轮。

简单来说就是:前驱车是靠着前面两个轮子拉着后面两个轮子走的,后驱车就是后面两个轮子推着前面两个轮子走的。

再来说说两驱车的优势和劣势:

(一)前驱车的优点

1、驾驶室的空间比较宽敞,舒适性还算OK;

2、后悬架系统简化了,前轴的负荷增加了,在特定工况下的驾驶稳定性还可以。

3、后备箱由于在后面,所以空间会很大。

(二)前驱车的缺点

1、启动、加速、爬坡时,前轮负荷减少,导致牵引力下降;

2、前桥既是转向桥,又是驱动桥,所以制造成本高、维修保养困难、轮胎寿命短、维修费用高等缺点。

(三)后驱车的优点和缺点

这个就很好理解了,和前驱车对换一下就可以了,前驱车的优点就是后驱车的缺点,前驱车的缺点就是后驱车的优点。

二、什么是4驱汽车?

通过2驱车的讲解我想大家对汽车驱动轮应该有个基本的了解了,详细地做工我就不细说了,4驱汽车简单来说就是4个轮子都能获得发动机传来的动力,也就是4个驱动轮带着车子跑

4驱车的优点就在于4个轮子都能驱动,都有抓地力,而且车子在行驶的过程中稳定性能相比2驱车要更好(不容易翻车),还有就是无论哪个轮子被困,其他轮子都能使上一把子力气帮忙脱困。

工程师为了实现4轮驱动也是费了九年二虎之力,为了实现这个功能,4驱汽车是要有传动轴的,再加上前轮本身的传动零件,4驱车的重量就会比较重了,所以4驱车在行驶的时候,车子更重动力损耗也大,自然也就比较费油

工程师为了解决浪费的问题,又动了动脑筋,把4驱的汽车弄出了三个模式:一种是分时驱动;一种是适时驱动;还有一种是全时驱动。

这个也不复杂,上面讲到了4驱车会比较耗油,所以工程师就想出:“平时让4驱变成2驱,关键时候又切换到4驱”的办法。

分时驱动就是由驾驶员自己决定什么时候把4驱换成2驱;适时驱动就是由电脑根据行驶需要和你的操控确定你的需求来帮你把4驱换成2驱或者2驱换成4驱;全时驱动就是一直都是4驱了。

(一)分时四驱的缺点

1、必须通过人工控制,需要手动切换,有的车型甚至要停车操作;

2、有的分时四驱没有配备中央差速器,不能在铺装路面使用4驱模式。

(二)适时四驱的缺点

城市SUV的四驱系统多以“适时”为主,这种四驱系统在结构上比较简单,多片离合器式差速器在电控系统的控制下能根据道路情况适时调节驱动模式,当路面条件良好时会将其中的离合器分离,从而形成两驱系统。适时四驱系统拥有成本低、兼容性好、结构简单、维修方便等特点,所以常用于城市SUV。

1、适时驱动越野能力很差,只能轻度越野;

2、恶劣路面4驱极限偏低,脱困能力较差。

三、适时4驱在什么条件下才启动,能手动切换吗?

一般拥有适时四驱功能的车型都会有一个设置按钮,按钮上会有2驱、自动、锁止、ALL MODE等,2驱就是一直是两驱模式,自动(AUTO)就是适时4驱,电脑会根据情况2驱4驱切换,锁止就是直接切换成4驱模式了,ALL MODE就是全模式了,所以手动切换是可以的。(这些只是个人用过的,不要拿我没用过的不要跟我抬杠)。

那么适时4驱在遇到哪些情况时,会从两驱变成四驱:当车辆检车到驱动轮打滑、车辆主动转弯、车辆失控等情况的时候4驱都会启动,当然一些道路比较差的情况,4驱也会启动的。

四、适时四驱油耗会增加吗?

首先声明:我没看懂这个问题的意思,我的理解是在4驱里面,适时四驱是比分时4驱油耗高吗?

那么我的回答是:看你怎么用和怎么开,如果是在同等行驶条件下都开启4驱的话,肯定适时4驱的油耗要低很多的,但是油耗低,肯定动力也低了。

但是如果你的意思是适时4驱的油耗会在2驱的基础上增加吗?那么也是肯定的答案,油耗增加的多少看4驱介入的情况,总之4驱比2驱油耗高是肯定的。

五、2驱和4驱怎么选?

我认为,要是只是喜欢SUV,对操控和越野也没什么追求,而且又想实用性强些的话,2驱就足够了,但是你要是不差钱,而且对车子有着高要求高标准,那么紧着贵的来就行了,不喜欢就再换一辆就行。


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