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差个几百公里并没有多大关系,很多车主都认为到了规定的公里数就一定要去保养,如果不保养好像车子就要坏了一样。其实这是错误的,车子没那么脆弱,正常行驶如果没有时间去做保养晚个几百公里没有问题,但是有时间还是建议去做一下,不是说开起来没有问题就不用做啦!
很多客户都会有像你一样的担忧,尤其是仪表上面显示还有几百公里要做保养了,会问要不要提前做,万一超过了没做会不会有什么影响,要知道仪表的指示灯完全是按照公里数或者时间来点亮的,原厂的设置可能是5000/180天,也可能是10000公里/365天,这样的设置可以根据自己使用机油的品质来改变,用好的机油就设置的长一些,一般的机油就短一些周期。周期是周期,但是即使过了一段时间再去做保养,影响也不大。
遇到过一个客户,车子买了四年没有去做过保养,车子还是能正常行驶,机油少了就自己加一下,打开机油盖,可以看到厚厚的一层油泥,建议他做保养,他说:没事,能正常开就行,车子也没有问题。这样的客户也只能随他去了。
快到10000公里了,说明你之前用的机油也不差,至少也是标牌全合成,通常我们建议全合成的机油可以开10000公里以上,甚至有的机油标出挑战18000公里换油周期,要知道在国外,更换机油的周期都在15000以上,一个是油品的问题,还有就是路况的问题,更重要的是观念不同。
综上所述,如果最近的确没有时间去保养,可以再多开一段时间也无妨。但是保养该做还是要做,车子是自己的。
希望我的回答能够帮到您。