发动机拉缸修好还是换好

如果只是轻微的拉缸很好修,换个活塞和活塞环,捎带着轻微的研磨缸壁就行了。当沟槽达到0.15mm是无法进行磨光修复的。所以如果是柴油机,可以换缸套进行修复,如果是汽油机,可以用镗缸换套进行修复,修完后还是要有个磨合期,修好后性能和最初没什么区别。

发动机拉缸如果不严重的话,那么修是比较好的方法:

1、发动机拉缸,是一种很严重的发动机事故。是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤,严重时发生熔着性磨损,造成发动机启动困难或者自行熄火的故障;

2、如果发生了拉缸的症状,如果继续使用,只会越来越严重。不过现在来说的话,发动机拉缸这一故障已经很少发生了,主要还是人们的保养意识增强了,如若真的发生拉缸的现象,一般建议更换缸体与活塞;

3、但现在还有少些维修店有镗缸磨轴的业务,也不妨去试着修一下。