急踩刹车发抖震动是什么问题

爱车“卡得慌”,车辆在湿度大或发动机大负荷时都可能造成点火不良,产生“一抖一抖”的现象。您可请维修师傅主要检查以下部位:一、检查点火线圈是否有漏电和内部短路;二、检查点火线圈线路插头是否有松动及接触不良现象;三、检查蓄电池的两端是否有腐蚀现象;四、检查车身搭铁是否良好。

刹车盘表层不平,径向跳动量太大。这样子的话在刹车的情况下,刹车片与刹车盘接触有松有紧,刹车力也就时大时小,引起车身震动,大多数在轻踩刹车的情况下显著。车轮定位数据偏差大。特别是前轮定位角失准,前束过大。这样的状况是加速时感觉车辆非常难驾驭,发抖震动大多数不大,就是开着别扭。

急踩刹车抖动的原因:

1、车身发抖,可首先检查发动机所连接的真空管,确认您换机油或做其他保养时是否碰掉该真空管,造成混合气泄漏;其次,确认车辆在保养时是否断开过蓄电池,造成发动机节气门“学习值”消失,致使发动机怠速过低,从而出现抖动现象;

2、方向盘抖动,一般说来,刹车盘平面偏摆量超过0.05毫米,车辆在高速踩刹车时,刹车踏板会有轻微跳动,这种跳动也会通过相关转向系统传递到方向盘,造成方向盘左右抖动。刹车盘在正常磨损后超过极限厚度,必须更换;

3、另外,如果刹车盘磨损没有超过最小极限厚度,那么用机床加工一下摩擦表面,使刹车盘偏摆量小于0.05毫米后,即可重新使用。