自动启停的电瓶几年需要更换?

随着曾经风靡一时的自动启停技术的大量应用,现如今人们对它的关注程度已大大下降。反而大家都在关心:我的启停电瓶几年需要更换?事实证明,启停电瓶虽然设计寿命在6年以上,但实际使用寿命大都在3-4年左右。

自动启停,因为在实际应用中,会频繁地启动发动机,而启动发动机则需要大电流,这就要求启停电瓶要具备容量大、能快速进行充电、快速储存电量的特点。这也是普通铅酸蓄电池无法做到的。所以启停电瓶工艺复杂,技术含量高。其种类有两种,即免维护的AGM蓄电池,其特点成本高,高温性能下降,所以适合安装在行李箱或者座椅下面。还有就是可以维护的EFB蓄电池,其特点造价低一些,性能稳定,可以安装在发动机舱和其他地方,如今大有替代AGM的趋势。

无论是AGM还是EFB,每天随着汽车的行驶,都要进行频繁的充、放电。极其容易产生亏电,从而导致无法启动,然而,其自身特征又限制了如出现亏电,其他电瓶无能为力的尴尬局面。只有重新充满电或者安装一块新电瓶才能正常启动,这也是很多车主主动关闭自动启停的原因。所以,亏电是造成其使用寿命缩短或者损坏的重要原因!使用3年左右就应该经常检测,及时补充电,甚至准备更换新电瓶了。